دنیا کے پہلے کمپیوٹر کا بیشتر حصہ کھو چکا ہے

2025 میں غوطہ خور یونانی جزیرے انٹیکیتھیرا کے قریب ڈوبے ہوئے جہاز کے ملبے پر لوٹے اور خود قدیم جہاز کا ایک ٹکڑا نکال لائے۔ باہر کے تین تختے اب بھی اندر کی ایک پسلی سے جڑے ہوئے تھے۔ قریب ہی سنگِ مرمر کے ٹکڑے اور سامان کے مٹکے پڑے تھے۔ خشکی پر ایک دوسری ٹیم بیزین شماریات کے ذریعے اس بحث میں لگی تھی کہ کبھی ایک ٹوٹے ہوئے کانسی کے حلقے کے گرد کتنے سوراخ تھے۔

دونوں تحقیقات کو ایک ہی مسئلہ درپیش تھا: زیادہ تر شواہد ضائع ہو چکے ہیں۔

انٹیکیتھیرا میکانزم تک پہنچنے کا دیانت دار راستہ یہی ہے۔ اسے دنیا کا پہلا کمپیوٹر کہنا بہت پرکشش ہے، اور بالکل غلط بھی نہیں۔ یہ دندانے دار پہیوں والا سب سے پرانا بچا ہوا پیچیدہ فلکیاتی حساب گر ہے۔ اس کا دستہ گھمائیں تو کانسی کے درجنوں دندانے دار پہیے آسمان کے ادوار کی نقل کرتے تھے۔ مگر اس آلے کا صرف تقریباً ایک تہائی حصہ، 82 زنگ خوردہ ٹکڑوں کی صورت میں، بچا ہے۔ جس مشین کو ہم آج سراہتے ہیں وہ کچھ قدیم شے ہے، کچھ ایکس رے کی تصویر، اور کچھ منضبط دلیل۔

مشین کیا کر سکتی تھی؟

شروع کرنے کی بہترین جگہ پچھلا رخ ہے، کیونکہ یہی وہ حصہ ہے جسے محققین سب سے بہتر سمجھتے ہیں۔ ایک مرغولہ نما ڈائل 19 سالہ میٹونی چکر کی پیروی کرتا تھا، جو 235 قمری مہینوں کو ایک دہرائے جانے والے تقویم میں سموتا ہے۔ ایک اور ڈائل 223 مہینوں کے ساروس چکر کی پیروی کرتا تھا، جو گرہنوں کی پیش گوئی کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ اس کے خانے صرف یہ نہیں بتاتے تھے کہ گرہن لگ سکتا ہے۔ کچھ خانے یہ بھی درج کرتے تھے کہ وہ سورج گرہن ہوگا یا چاند گرہن، وقت اور دوسری تفصیلات کے ساتھ۔ ایک چھوٹا ڈائل کھیلوں کے میلوں کے چار سالہ چکر کا حساب رکھتا تھا۔

یہ کوئی آرائشی گھڑی نہیں تھی۔ یہ ہاتھ سے چلنے والا فلکیاتی علم کا ایک نمونہ تھا۔

اگلا رخ زیادہ شاندار اور کم یقینی ہے۔ کتبے سورج، چاند اور قدیم زمانے میں معلوم پانچ سیاروں کو سامنے کے رخ پر چلتے ہوئے بیان کرتے ہیں۔ 2021 کی ایک تعمیرِ نو نے دکھایا کہ دندانے دار پہیوں کا ایک گٹھا ہوا گچھا یہ نمائش کیسے چلا سکتا تھا، جس میں سورج کے لیے ایک “چھوٹا سنہری گولا” بھی شامل تھا۔ یہ ایک شاندار ماڈل ہے۔ یہ اگلے رخ کا کوئی دریافت شدہ پہیوں کا سلسلہ نہیں۔ ان میں سے زیادہ تر پہیے غائب ہیں، اور دوسری تعمیراتِ نو بھی اب تک ممکن ہیں۔

یہ فرق مایوسی کی بات نہیں۔ یہی تو اصل کہانی ہے۔

سوراخوں کے حلقے کا جھگڑا

سوراخوں کی ایک قطار بھی اس مشین کا مقدمہ دوبارہ کھول سکتی ہے۔

2024 میں ماہرینِ طبیعیات گراہم ووان اور جوزف بیلی نے ایک خراب تقویمی حلقے کی پیمائشوں کا تجزیہ کیا۔ ان کے ماڈل نے تقریباً 354 یا 355 سوراخوں والے ایک مکمل حلقے کو ترجیح دی اور اپنے مفروضوں کے تحت 365 کو بعید از قیاس پایا۔ یہ 365 دن کے مصری تقویم پر ایک قمری تقویم کی فتح جیسا لگتا ہے۔

اتنی جلدی نہیں۔ حلقہ نامکمل ہے اور اس کی شکل بگڑ چکی ہے۔ تجزیہ فرض کرتا ہے کہ سوراخ ایک دائرے پر برابر فاصلوں سے تھے۔ بچے ہوئے نشانات پر مصری مہینوں کے نام بھی ہیں، اور تقسیموں کو گننا یہ ثابت کرنے کے برابر نہیں کہ کوئی ڈائل کیسے کام کرتا تھا۔ نتیجہ ایک دلچسپ ثبوت ہے، کوئی حل شدہ لیبل نہیں۔

یہی احتیاط ان سنسنی خیز دعووں پر بھی لاگو ہوتی ہے کہ میکانزم اٹک جاتا۔ 2025 کے ایک پری پرنٹ میں ایک نقالی سے معلوم ہوا کہ کافی بڑی ساختی غلطیاں تعمیرِ نو والے پہیوں کو اٹکا سکتی ہیں یا ان کی گرفت چھڑا سکتی ہیں۔ مصنفین نے یہ خبردار بھی کیا کہ نقالی میں فرض کی گئی غلطیاں شاید محض اس قدیم مشین کی غلطیوں سے بڑی ہوں جو واقعی چلتی تھی۔ کمپیوٹر ماڈل کسی امکان کو پرکھ سکتا ہے۔ وہ ایسے پہیے کا معائنہ نہیں کر سکتا جو اب موجود ہی نہیں۔

جہاز کہانی بدلتا جا رہا ہے

یہ میکانزم 1901 میں اسفنج نکالنے والے غوطہ خوروں کو ملا جو رومی دور کے ایک ڈوبے ہوئے جہاز کو کھنگال رہے تھے۔ یہ اکیلا سفر نہیں کر رہا تھا۔ جہاز پر مجسمے، شیشے کے برتن، مٹی کے برتن اور دوسرا قیمتی سامان لدا تھا۔ تازہ ترین میدانی کام جہاز کو اس کے مشہور مسافر کے گرد دوبارہ جوڑ رہا ہے۔

2021 سے 2025 تک جاری Return to Antikythera پروگرام کے آخری رپورٹ شدہ موسم میں ماہرینِ آثارِ قدیمہ نے جہاز کے ڈھانچے کا تقریباً 40 ضرب 70 سینٹی میٹر کا ایک جڑا ہوا حصہ نکالا۔ لکڑی کے ایک نمونے کی تاریخ تقریباً 235 قبل مسیح طے ہوئی، اگرچہ درخت کے چھلوں سے متعین تاریخ اکیلی یہ نہیں بتاتی کہ جہاز کب بنا، کب مرمت ہوا یا کب ڈوبا۔ ٹیم کو سنگِ مرمر کے مجسموں کے مزید ٹکڑے بھی ملے اور اس نے قریب ہی ملبے کے ایک دوسرے اجتماع کو درج کیا جس کا مرکزی مقام سے تعلق ابھی واضح نہیں۔

ان میں سے کوئی بات ہمیں یہ نہیں بتاتی کہ میکانزم کس نے بنایا۔ تقویم کے نام کورنتھ کی روایت کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔ کھیلوں سے متعلق ایک کتبہ رودس سے تعلق کو مضبوط کرتا ہے۔ ارشمیدس کے آلات کی قدیم تفصیلات اس کے نام کو پرکشش بنا دیتی ہیں، مگر کوئی دستخط نہیں، اور میکانزم غالباً اس سے کئی نسلیں بعد کا ہے۔ “ارشمیدس نے بنایا” فلمی مکالمہ ہے۔ “ریاضیاتی انجینئری کی ایک کھوئی ہوئی ہیلینی روایت سے پیدا ہوا” وہ بات ہے جس کا بوجھ شواہد اٹھا سکتے ہیں۔

لفظوں سے بنی مشین

توجہ دندانے دار پہیے لے جاتے ہیں، مگر تعمیرِ نو کتبوں نے ممکن بنائی۔ ٹکڑوں کے اوپر اور اندر ہزاروں ننھے قدیم یونانی حروف باقی ہیں۔ ایکس رے کمپیوٹڈ ٹوموگرافی نے چھپی ہوئی سطروں کو پھر سے نظر کے سامنے لا دیا۔ یہ الفاظ نمائشوں، ادوار، رنگوں اور چلانے کی ہدایات کو بیان کرتے ہیں۔ یہ مشین پر چپکائے گئے لیبل نہیں۔ یہ خود مشین کا حصہ ہیں۔

اسی لیے کسی قدیم زبان کو پڑھنا غیر متوقع طور پر انجینئری کے قریب محسوس ہو سکتا ہے۔ زنگ خوردہ کانسی پر ایک لفظ اس پہیے کی حد مقرر کر سکتا ہے جو دو ہزار سال پہلے غائب ہو گیا۔ PRAVIEL اسی طرح کے دروازے کھولنے کے لیے ہے، جہاں قواعد کسی کھوئی ہوئی چیز کو دوبارہ بنانے کا اوزار بن جاتے ہیں۔

انٹیکیتھیرا میکانزم کو اکثر اس بات کا ثبوت بنا کر پیش کیا جاتا ہے کہ قدیم لوگ ہمارے گمان سے زیادہ ترقی یافتہ تھے۔ بہتر سبق زیادہ خاموش ہے۔ ہمارے پاس 82 ٹکڑے ہیں، چند ضدی کتبے، ایک ڈوبا ہوا جہاز جو اب بھی حیرتیں اگلتا ہے، اور ایسے محققین جو یہ بتانے کو تیار ہیں کہ کون سے حصے وہ جانتے ہیں اور کون سے انہوں نے خوبصورتی سے اندازے لگائے۔ کمال یہ نہیں کہ معما حل ہو گیا۔ کمال یہ ہے کہ ایک گمشدہ مشین کا اتنا بڑا حصہ اب بھی حرکت کر سکتا ہے۔

ماخذ

• Tony Freeth et al., "A Model of the Cosmos in the ancient Greek Antikythera Mechanism" (Scientific Reports, 2021)
• Tony Freeth et al., "Calendars with Olympiad display and eclipse prediction on the Antikythera Mechanism" (Nature, 2008)
• Graham Woan and Joseph Bayley, "An improved calendar ring hole-count for the Antikythera mechanism" (2024)
• Paul Iversen, "Lunisolar Calendars, the Antikythera Mechanism, the Halieia of Rhodes" (2019)
• Vasileios Szigety and Daniel Arenas, "The Impact of Triangular-Toothed Gears on the Functionality of the Antikythera Mechanism" (2025)
• Swiss School of Archaeology in Greece, Annual Report 2025